O proxecto consiste na mellora estrutural dun dos carros de varada do varadoiro do porto de Lorbé, concretamente o de maior tamaño, co obxectivo de incrementar a seguridade, eficiencia e sustentabilidade nas operacións de varada e mantemento das embarcacións pesqueiras. Actualmente, o centrado dos barcos realízase de forma manual con axuda dunha embarcación auxiliar, o que implica riscos laborais e unha alta penosidade.
A actuación contempla a instalación dun sistema hidráulico composto por catro cilindros e os seus correspondentes actuadores, que permitirá centrar e estabilizar as embarcacións de ata 200 toneladas de maneira automatizada e segura. O control realizarase mediante mando a distancia ou botoeira, e o sistema estará alimentado por un grupo hidráulico eléctrico, eliminando a necesidade de motores térmicos.
Complementariamente, o proxecto inclúe accións de divulgación e sensibilización en colaboración coa Confraría de Pescadores de Lorbé, para poñer en valor a pesca costeira, os produtos locais, o papel da muller no sector do mar e as técnicas tradicionais da carpintería de ribeira.
Home
> 40 anos
Non
Non
Non
Non
Os principais obxectivos do proxecto son:
- Incrementar a seguridade nas operacións de varada e mantemento de embarcacións pesqueiras.
- Reducir os riscos laborais e a penosidade dos traballos manuais actuais.
- Eliminar o uso de embarcación auxiliar, diminuíndo a pegada de carbono.
- Aumentar a eficiencia e reducir o tempo de varada e botadura.
- Mellorar a estabilidade das embarcacións durante os traballos en seco.
- Favorecer o relevo xeracional e a incorporación de mulleres ao sector.
- Promover o coñecemento e valorización dos oficios tradicionais (carpintería de ribeira).
- Difundir a cultura mariñeira local e poñer en valor os produtos da pesca sustentable.
- Manter e potencialmente crear postos de traballo vinculados ao varadoiro.
Os principais resultados do proxecto son os seguintes:
- Redución significativa do risco de accidentes laborais no varadoiro.
- Aumento da seguridade nas operacións de mantemento a bordo e en terra.
- Diminuír a pegada de carbono ao contar cun punto de mantemento próximo á base pesqueira.
- Redución do tempo e esforzo nas operacións de varada e botadura.
- Modernización dunha infraestrutura crítica para a frota local.
- Consolidación dun posto de traballo adicional.
- Promoción do relevo xeracional e da incorporación de mulleres á actividade profesional.
- Poñer en valor o patrimonio marítimo e as técnicas tradicionais.
- Mellora da percepción pública da pesca costeira e dos produtos do mar da zona de Lorbé.
As principais actividades son as seguintes:
- Instalación dun sistema hidráulico con catro cilindros e actuadores para o centrado automático das embarcacións.
- Conexión do sistema ao subministro eléctrico mediante grupo hidráulico con dúas bombas e arrollador de cable.
- Implementación de control mediante mando a distancia e botoeira.
- Accións divulgativas en colaboración coa Confraría de Lorbé:
- Difusión nas redes sociais das varadas máis representativas.
- Exposición permanente de ferramentas e plantillas da carpintería de ribeira.
- Actividades de promoción dos produtos locais (centola, mexillón) e da pesca costeira.
- Visibilización do papel das mulleres no sector: mariscadoras, redeiras, etc.
Obxectivo estratéxico 2:
Fomento da economía azul nas zonas pesqueiras e acuícolas mediante o apoio á diversificación dentro e fora do sector da pesca comercial, a aprendizaxe permanente e a creación de emprego nas zonas pesqueiras e acuícolas.
Osxectivo específico 2.1:
Reducir o impacto das actividades relacionadas co mar e promover iniciativas de economía circular, economía azul, benestar social e seguridade litoral.
Non
Non
Non
Non
Non
Crecemento azul
Cambio climático e transición enerxética a unha economía de baixas emisións de carbono
Creación de emprego e integración social (mulleres, mozos/as e inclusión social)

