O Luisa III foi construído en 1980 por un particular para uso recreativo. O barco construíuse seguindo a tipoloxía tradicional dos típicos barcos de transporte costeiro das Rías Baixas, os galeóns.

Despois de navegar centos de millas, comezou a desvanecerse ancorado no peirao de Marín. O seu propietario antes de que se perdese o barco cedeullo ao AVV Boureante, que se encargou da súa restauración. Unha vez finalizada a restauración, o Luisa volveu ao mar en 1997.

Durante moito tempo foi o meirande dos barcos da flota tradicional galega, sendo bandeira de Poio nas concentracións e Encontros de Barcos tradicionais por toda Galicia.

Dende o ano 2001 o CM A Reiboa encárgase do mantemento e navegación do Luisa III, realizando os labores necesarios para mantelo operativo. Ao mesmo tempo, a navegación en embarcacións tradicionais asegura a preservación das técnicas e equipos necesarios para a navegación.

O paso do tempo está a facer efecto na embarcación, requerindo operacións de mantemento que non están ao alcance do CM A Reiboa, requerindo a intervención dun carpinteiro de ribeira. Tendo en conta a recente declaración como Ben de Interese Cultural as técnicas e coñecementos da construción naval de madeira, as reparacións necesarias por parte de Luisa levaranse a cabo con estas técnicas. O proxecto non só busca ofrecer un aloxamento sinxelo, senón que tamén busca a través do seu establecemento e as súas actividades conseguir que os clientes poidan tomar conciencia da contorna, coñecer e gozar da cultura mariñeira e namorarse do seu produto pesqueiro, aspectos que adoitan quedar sen visibilidade para o turismo convencional.

As reparacións concrétanse na substitución de dous marcos, substitución de gaitas, reparación e revisión dos bancos e construción dun novo mastro. A substitución do mastro implica o desmonte / montaxe das xuntas fixas e de traballo